1979г. начался серийный выпуск ЛуАЗ-969М – усовершенствованной модификации ЛуАЗ-969А. Еще до запуска в серию ЛуАЗ-969М получил высокую оценку на ВДНХ СССР, в 1978г. на международном салоне в Турине (Италия) вошел в десятку лучших автомобилей Европы, в 1979г. на международной выставке в г.Ческе Будеевице (ЧССР) получил Золотую медаль как один из лучших автомобилей для жителей села.
http://luaz.narod.ru/hist/hist_auto.htm

Ну так вот, Сергей, я понимаю, что Вы гордитесь своими знаниями кпд. Так сколько бензина была в баках?
Я понимаю, что В"духах времени об этом не говорят".
Да ладно, давайте поговорим о том, что Вы знаете-о "чудесах"советской техники
Сегодня 05:47
----------------------------------------------
Можно узнать,о каком бензине идет речь ?
Ирина ,Вы инженер или знаток советской и мировой техники.

Соломонов,у тебя тоже фактов маловато,да и технически думаю ты слабоват,ты хоть видел эти автомобили?Сомневаюсь...если бы видел,то помалкивал...а доказывать я тебе ничего не собираюсь,тем более ты в этом вопросе ноль,мне ссылки из инета не нужны,по авто я и так могу пообщаться...Вот тебе самый простой вопрос(для чайников)-Почему Победа обладала плохой манёвренностью?
Вальков это все что ты можешь сказать? Ты опять что ли пьяный, судя по стилю письма? И читать не умеешь, повторяю для тех кто в танке: я ЕЗДИЛ на 403 Москвиче.
А Касаемо "Победы", чайник ты наш. Давай сравнительные характеристики с одноклассниками её тех лет. Не можешь дать, тогда помалкивай и не хами, раз аргументов нет.

Так я понимаю перешли в обсуждение советской техники ?
А как же Сталин ?

А до этого была , Сережа очень холодная война(sc), на продажу нефти была квота.
И потом американцы обижаются на Задорнова.

Ирина ,Вы инженер или знаток советской и мировой техники
Ага, такой же знаток как Вальков, которы сравнивает Победу 1945 года с Калиной...

Так я понимаю перешли в обсуждение советской техники ?
А как же Сталин ?
Так "Победу" при Сталине запустили, а Москвич-402 и мод. при нём разработали. И даже в программе Автомобиле в погонах сказали, что все нынешниее АПП для армии на консрукции Грачева и Шапошника делаються, своего ни чего не придумали ныне.

Я к тому Юрий,что это частность.а наши оппоненты хаят всё советское,конечно доля правды есть и в этом.За 30 лет после смерти Сталина, «социалистическая экономика» действительно была доведена до полного маразма. Экономика Сталина, сумевшая выстоять в Войне против всей Европы за 30 лет при Хрущёве и Брежневе опустилась до состояния сырьевого придатка Запада.
К этому времени, чтобы скрыть свою деятельность по разрушению сталинского хозяйства (а высшее руководство в отличии от Хрущева и Брежнева прекрасно понимало, что оно вытворяет и куда тащит СССР-Россию), придумали замечательную сказочку о том, что, например, в той же Войне советский народ побеждал прежде всего из-за «чуткого руководства Партии». А не благодаря более эффективной Экономики, работавшей на благо всех граждан страны. Вот тут и началось оплевывание той самой «сталинской», «социалистической», «командно-административной», да ещё и «плановой» (вооще ужас) Экономики.

Недавно прочел книгу Ю.И.Мухина "СССР-потерянный рай".Автор,кроме нивы истории и публицистики,был инженером-металлургом.Оказывается ферросплавы были лучшими в МИРЕ.
Это показывали результаты независимых международных экспертиз.Америкосы в свою очередь шли на подкуп экспертов.

Не дописал советские ферросплавы.

Сергей, надо просто не все подрят хаить, а то так можно и Рюрика в неудачах Первой мировой обвинить, а говорить конкретно о Сталине.
Вот хает Вальков "Победу", но автомобиль 1945 года, его и надо сравнивать с аналагми тех лет.
Аналогично и "Москвичи". Кстати, почему то г-н Вальков, не понитересоваля, а что же японцы слизали с инвалидки? Ну, да черт с ним, о только оскорблять умеет.

И даже ездил! Нормальная машина, до сих пор сосед на ней по деревне раскатывает. А конкретно 403--переходная между 407 и 408------Соломонов,ну и что в ней нормального?Тихоходик(60-70км/ч),с узкой базой,макс. на 4человека,ходовка вилы,объем14000,45лошадей,даже для того времени,слабенькая машинка...Тем более моделька устаревшая,это же Опель1928г,после победы оборудование было вывезено в Москву,где и продолжили выпуск,но качество,сами понимаете...

Юрий,я считаю,что для обсуждения достоинств и недостатков техники нужно ее знать.Ирина и г-н Вальков знатоки ?Или любители ?

Про "Победу"
http://autopilot.kommersant.ru/ISSUES/AUTO/2010/01/66.html
Да и с Норвегией, куда в период с 1955 по 1958 год поставили 2838 "Побед", действовала схема: они нам селедку, мы им автомобили. Стоила, кстати, наша машина 17 400 норвежских крон. Для сравнения: за Opel Kapitaen просили 13 100, а за английскую копию "Победы" - Standard Vanguard - 12 505 крон.
Это касаемо дешевизы...

Английский «Standard Vanguard» 1947 года был практически точной копией «Победы
http://www.nika-limuzin.ru/interesting/history/soviet/pobeda/

,это же Опель1928г,после победы оборудование было вывезено в Москву,где и продолжили выпуск,но качество,сами понимаете...
У, как все у вас г-н Вальков запущено. Опель--это Москвич-400, а Москвич-403.

А Москвич-402-407--это уже совершено иная модель, ни чего общего с 400 не имеющий

Вальков это все что ты можешь сказать? Ты опять что ли пьяный, судя постилю письма? И читать не умеешь, повторяю для тех кто в танке: я ЕЗДИЛна 403 Москвиче.----Соломонов,не хами....Ездил,говоришь...а я на лошади ездил,ну и что?Ты на вопрос не ответил про победу...и не передёргивай,я победу с калиной не сравниваю...а москвич говоришь наши разработали?ну,ну...и волгу21 тоже? а про победы на выставке ты детям рассказывай,кто там ещё участвовал,что выставляли?и ещё раз напоминаю, меня лично не трожь,и на вопросик ответь всё таки...

Юрию Соломонову!
Да нельзя было купить машину...денег не было...Бог с ней какая она была...
Жизнь была материально-нищенской...
Миллионы и миллионы честно,не за страх а за совесть работали на предприятиях Союза. И по 12 часов и по 16 часов...
Работали там ,где раньше работали их отцы и деды.
Работали там,где говорила Партия...
Работали и работали и работали...
Очень тяжело физически ...в том числе и женщины ...
Мужчины выходили в 60 на пенсию--год два и умирали,
женщины к 50 годам становились старухами...
Мы все строили Страну жертвую собой , своим временем,своей семьей,своим благополучием ...
Ваши двадцать баранов --это исключение, возможно по уму и по труду --и Слава Богу , что так вышло именно для Вас...
Но в это же время миллионы подымали заводы и фабрики выпускали очень нужную всем продукцию и имели за это жизнь... от получки до получки...
Надоела людям такая жизнь...надоел социализм..захотели жить как на Западе ...
...но нельзя сейчас людей тянуть к сталинизму-это гибель..

А Москвич-402-407--это уже совершено иная модель, ни чего общего с 400 не имеющий------------Уууу..Соломонов,как у тебя всё запущено...посмотри на них повнимательней...а также на опель капитан(победа вылитая),а также капитан 1953г(волга21)...

Вальков,сформулируйте вопрос о "Победе" лаконично.Тоже хочу участвовать.