Абхазская железная дорога.

НА 10 ЛЕТ ОТДАЛИ РОССИИ!!! (Y) (fr)

[Serge Оgvd]

Все кто живёт в Абхазии или отдыхал там, знают, что железная дорога находится в грустном состоянии.
Вот давайте поразмышляем, на сколько она важна для Абхазии. Выскажу для начала своё мнение.
Железнодорожный транспорт- транспорт будущего. Транспорт цивилизованных стран (а Апсны таковой является!)
При нормальном функционировании железной дороги для начала потянутся ещё больше отдыхающих, т.к. сейчас всего два вагона ходит сообщением Москва - Сухум, а остальные вынуждены стоять на границе по жаре. Пересечение границы по железной дороге в несколько раз удобнее, не надо от Адлера ехать с сумками и стоять на КПП. Грузовые перевозки - дополнительный доход. Да и вернуть наконец пригородное сообщение, хотя бы одну электричку всего для начала! Это же гораздо удобнее и приятнее, чем ехать по трассе. Глаз радуется ,когда поезд проходит живописные места! И это рабочие места для жителей! Хотя бы линию Псоу -Сухум привести в порядок, а потом уже и дальше по возможности.

[T G]

Длина железной дороги — 221 км. Представляет собой железнодорожную магистраль, протянувшуюся через всю страну от остановочной платформы Псоу (абхазско-российская граница) до остановочной платформы Ингур (абхазско-грузинская граница) по побережью Чёрного моря, а также ветку Очамчыра — Ткуарчал. Участок от станции Адлер до Сухуми был построен в 1942 году[1]. Дорога однопутная, двухпутных участков нет. В 50-60х годах все участки железной дороги были электрифицированы, в настоящее время электрификация сохранилась лишь на участке Псоу — Сухум. Участок Очамчыра — Сухум полностью деэлектрифицирован в 2007 году.

[T G]

http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2.html


Вот тут можно почитать История Абхазской железной дороги была и будет разделена на «до» и «после». Прежнее существование в прежнем мире, который был до 1992 года, затем — всё то, что случилось и случится в «новую эпоху»...

[Serge Оgvd]

Дауру:
Да, я знаю разумеется про эти 10 лет.
Но! РЖД уже и так давно обещало нам электричку отдать, только эту электричку уже третий год никто так и не дождался.
Надеюсь теперь хотя бы сдвинется всё с мёртвой точки.
А какие красивые вокзалы в стиле сталинского ампира? Они же обязательно должны быть сохранены и восстановлены! И тогда, железная дорога станет не только объектом транспортного, но и культурного значения! Знаю многих людей, для кого эти вокзалы представляют огромный интерес!
Да, ну и не мешало бы наконец убрать кладбище вагонов, уж слишком грустно смотрится. А зато сколько металлолома это! Ух! (H)

Интересно?В этом году кроме московского поезда с прицепными ростовскими вагонами еще что-то запустили?

18 июня. Со следующей недели должно начаться движение электропоездов между Адлером и Гагрой. Об этом Апсныпресс сообщили в Управлении Абхазской железной дороги.
* * * *Вэти дни бригада специалистов Северокавказской железной дорогиосуществляет проверку состояния железнодорожного полотна от российскойграницы до г. Гагра. Речь идет о 28 км. полотна. Уточняется расписаниедвижения электропоезда.
* * * *«Гагрский железнодорожный вокзал блестит и готов к приему электрички с туристами из Сочи», - сказал корр. «Апсныпресс» глава Администрации Гагры Астамур Кецба.
* * * *Движениеэлектропоезда «Адлер – Гагра», по мнению Кецба, поможет отчасти решитьпроблему пробок на российско-абхазской границе в разгар курортногосезона.

[Serge Оgvd]

Эту электричку надо до Сухума продлевать!! Состояние пути и контактной сети вполне это позволяет! А вообще, особенно на летний сезон и при отдыхающих эта электричка будет ой как уместна!!
Ура! Хоть какой-то сдвиг есть!

РЖД снова пустили электричку по маршруту Адлер –Гагра.Предполагается, что четырехвагонная электричка ЭД-4М будет ходитьоколо2-ух раз в день, сообщает TRAVEL.RU.
Будет действовать следующее расписание:
Отправление из Адлера в 7.05, прибытие в Гагру в 9.41
Отправление из Адлера в 13.45, прибытие в Гагру в 16.11
И в обратном направлении:
Отправление из Гагры в 11.05, прибытие в Адлер в 13.30
Отправление из Гагры в 17.25, прибытие в Адлер в 20.00
Такжепо пути будет стоянка 1 час 20 минут на российской пограничнойстанцииВеселое и 10 минут в абхазском курортном поселке Цандрипш.
Стоимость проезда по полному маршруту составит 109 рублей.

Президент также поручил правительству в течение месяца решить вопроспо отводу территории. «Наши люди, отвыкшие в послевоенные годы отактивного движения железнодорожного транспорта, стали возводитьразличные хозяйственные постройки впритык к железнодорожному полотну.Следует произвести подворный обход во всех населенных пунктах, гдепроходит железнодорожная ветка и привлечь для этого, если надо,транспортную милицию и прокуратуру», - заметил он.
* * *Государственномутаможенному комитету и пограничному отряду СГБ РА поручено обеспечитькруглосуточное движение грузов, завозимых через российско-абхазскуюграницу.
* * *По мнению главы государства должны бытьотменены таможенные пошлины на различные материалы, ввозимые дляремонта железной дороги.
* * *«К январю 2011 года железнаядорога в Абхазии должна быть сдана в эксплуатацию», - сказал С. Багапш.Он подчеркнул, что эксплуатация железной дороги позволит разгрузитьавтотрассу.

«У нас было достаточно желающих в больших объемах производитьщебень, но они так и не начали работу. Сегодня нам нужен качественныйщебень для железнодорожного полотна. Предприятия по заготовке инертныхматериалов должны не откладывая начать работу, поскольку до сентябряосталось совсем мало времени», - заявил президент. Он считаетнерентабельным и нецелесообразным завозить щебень из России.
* * *Багапш дал конкретные поручения министерству экономики определиться с поставщиками высококачественного щебня.
* * *Багапшпредупредил, что раз в месяц в Администрации президента будетпроводиться заседание штаба, в который войдут премьер-министр, рядминистров, главы Администраций районов и Сухума, руководители структур,ответственных за обеспечение бесперебойной работы на своих участках.

Бригады ОАО РЖД должны приступить к работе после 5 сентября. «Имдолжны быть обеспечены все условия для нормального пребывания и работыв Абхазии», - подчеркнул глава государства.
* * *Президентпоручил главам местных Администраций и соответствующим ведомствамобеспечить бесперебойное снабжение электроэнергией, водой,продовольствием и системой связи. Президент поручил министру внутреннихдел О. Хеция проработать вопросы обеспечения безопасности людей.
* * *СергейБагапш также сообщил, что для строительства новой дороги необходимновый качественный щебень в объеме до 300 тысяч кубометров, которыйдолжен быть заготовлен в республике.

Багапш сообщил, что железнодорожное полотно будет демонтировано иполностью заменено. Глава государства сообщил, что будут восстановленывсе тоннели, железнодорожные переходы, инфраструктура. При этом онотметил, что демонтированные шпалы и рельсы будут складированы вспециально отведенных для этого местах, а затем использоваться пристроительстве различных подъездных путей.
* * *Старый щебень, а это 250 тысяч кубометров, будет использован при ремонте проселочных дорог.
* * *Багапш сообщил, что в восстановительных работах на железной дороге будут задействованы до 1000 человек.
* * *«Такого объема работы в Абхазии еще не проводились. Будет восстановлено 165 км. железнодорожного пути», - подчеркнул президент.

6 августа. Россия поможет Абхазии в течение четырехмесяцев восстановить железнодорожное полотно от Псоу до городаТкуарчал. Об этом сегодня сообщил президент Абхазии Сергей Багапш насовещании по вопросам реабилитации железнодорожной отрасли.
* * *Всовещании участвовали вице-президент Александр Анкваб, премьер-министрСергей Шамба, вице-премьер Даур Тарба, министр экономики КристинаОзган, директор унитарного предприятия «Абхазская железная дорога»Гурам Губаз, глава «Абхазавтодора» Леонид Лолуа, министр внутренних делОтар Хеция, главы районных Администраций, представители Службыгосбезопасности РА.