Андрей Неронский: Россия может сбить самолёт НАТО в любое время

[kapiton]

В бытность СССР и существования блока стран Варшавского договора невозможно было представить что бы ВВС Чехословакии или , скажем, ГДР атаковали где-либо военный самолёт США без отмашки из Москвы. О таком и подумать было нельзя! Да, распустили янки своих горе-союзников по НАТО. Но этот факт никак не отменяет коллективную ответственность НАТО за содеянное. За НАТО остался должок в один самолёт - который Россия имеет право вернуть в любой удобный момент и не обязательно в виде турецкого самолёта. Вина лежит на всём блоке, значит риск быть сбитым есть у любого самолёта любой страны входящей в этот блок. Нужен только подходящий случай, а он, будьте уверены, обязательно появится. Благо, благодаря неуёмному стремлению НАТО на восток, подходящих мест для российского ответа сегодня хватает с избытком.

Да, это может быть абсолютно любой самолёт. Но всё-таки, лучше что бы он не был греческим, итальянским или французским. Ведь, нам не обязательно бить по своим европейскими друзьями, которые и так уже понемногу начинают понимать куда они вляпались. И этот самолёт не обязательно должен быть американским - США стоит оставить поле для взвешенной и холодной реакции. Наверное, всё-таки лучше зайти с другой стороны и назвать те страны, которые явно предпочтительней подходят для сего искупительного выкупа.

Отличный вариант - Канада. Мы практически ничего не теряем от полного разрыва экономических и прочих связей с этой страной, которая сегодня проводит ярко выраженную антироссийскую политику. Западу ничего другого не останется, как утереться и наконец всерьёз задуматься о своем единстве в НАТО с сомнительными странами. Особенно, если такое единство будет нести издержки подобного рода для вполне вменяемых стран. Также неплохой вариант Бельгия и Нидерланды - белая европейская кость, и стойкие приверженцы атлантизма. Это заставит запад реально ощутить холодок приближающегося ядерного апокалипсиса, спровоцированного Турцией.

Ну, и пожалуй, лучший вариант - это Польша. Она явно заслужила такую честь своей антироссийской риторикой и громогласным одобрением турецкой провокации со сбитым Су-24. Вот, потом Варшава пусть и разбирается со своими двойными стандартами - если НАТО можно сбивать российский самолёт в приграничной зоне, то почему это нельзя делать России?

А лучшего места чем Прибалтика для этого случая просто не найти. Все самолёты перечисленных стран несут там боевое дежурство на ротационной основе. Граница рядом, а то что самолёт упадёт в Латвии или Эстонии особого значения, как мы видим, не имеет. Самое главное, сразу заявить - самолёт пересёк на две секунды российскую границу. Теперь пусть они попробуют доказать обратное, а мы посмеёмся. Пилота, конечно же, специально убивать или калечить не стоит. Мы же, в конце концов, не дикари, как подданные некоторых стран НАТО. Но привести части на сопредельных территориях в полную боевую готовность в лице Псковской десантной дивизии для экстренного проведения крупномасштабной операции по спасению экипажа потерпевшего крушение самолёта - можно. Конечно, только после соответствующей официальной просьбы наших западных партнеров.

[ОЛЕ]

Сообщение от kapiton

В бытность СССР и существования блока стран Варшавского договора невозможно было представить что бы ВВС Чехословакии или , скажем, ГДР атаковали где-либо военный самолёт США без отмашки из Москвы. О таком и подумать было нельзя! Да, распустили янки своих горе-союзников по НАТО. Но этот факт никак не отменяет коллективную ответственность НАТО за содеянное. За НАТО остался должок в один самолёт - который Россия имеет право вернуть в любой удобный момент и не обязательно в виде турецкого самолёта. Вина лежит на всём блоке, значит риск быть сбитым есть у любого самолёта любой страны входящей в этот блок. Нужен только подходящий случай, а он, будьте уверены, обязательно появится. Благо, благодаря неуёмному стремлению НАТО на восток, подходящих мест для российского ответа сегодня хватает с избытком.

Да, это может быть абсолютно любой самолёт. Но всё-таки, лучше что бы он не был греческим, итальянским или французским. Ведь, нам не обязательно бить по своим европейскими друзьями, которые и так уже понемногу начинают понимать куда они вляпались. И этот самолёт не обязательно должен быть американским - США стоит оставить поле для взвешенной и холодной реакции. Наверное, всё-таки лучше зайти с другой стороны и назвать те страны, которые явно предпочтительней подходят для сего искупительного выкупа.

Отличный вариант - Канада. Мы практически ничего не теряем от полного разрыва экономических и прочих связей с этой страной, которая сегодня проводит ярко выраженную антироссийскую политику. Западу ничего другого не останется, как утереться и наконец всерьёз задуматься о своем единстве в НАТО с сомнительными странами. Особенно, если такое единство будет нести издержки подобного рода для вполне вменяемых стран. Также неплохой вариант Бельгия и Нидерланды - белая европейская кость, и стойкие приверженцы атлантизма. Это заставит запад реально ощутить холодок приближающегося ядерного апокалипсиса, спровоцированного Турцией.

Ну, и пожалуй, лучший вариант - это Польша. Она явно заслужила такую честь своей антироссийской риторикой и громогласным одобрением турецкой провокации со сбитым Су-24. Вот, потом Варшава пусть и разбирается со своими двойными стандартами - если НАТО можно сбивать российский самолёт в приграничной зоне, то почему это нельзя делать России?

А лучшего места чем Прибалтика для этого случая просто не найти. Все самолёты перечисленных стран несут там боевое дежурство на ротационной основе. Граница рядом, а то что самолёт упадёт в Латвии или Эстонии особого значения, как мы видим, не имеет. Самое главное, сразу заявить - самолёт пересёк на две секунды российскую границу. Теперь пусть они попробуют доказать обратное, а мы посмеёмся. Пилота, конечно же, специально убивать или калечить не стоит. Мы же, в конце концов, не дикари, как подданные некоторых стран НАТО. Но привести части на сопредельных территориях в полную боевую готовность в лице Псковской десантной дивизии для экстренного проведения крупномасштабной операции по спасению экипажа потерпевшего крушение самолёта - можно. Конечно, только после соответствующей официальной просьбы наших западных партнеров.

Обля,Капитошка-диванный истребитель НАТОвских самолетов))))))
Ты после какого стакана эту дурь наваял?)))